سوال ۲۴۳ کنکور ارشد مدیریت ۱۴۰۵

پاسخ: گزینهٔ ۴.

وزن تاره / وزن خالی (Tare weight) جرم کانتینر در حالتی است که از بار خالی است اما به‌عنوان یک تجهیز حمل‌ونقل کامل است — یعنی بدنهٔ خالی به‌همراه هر چیزی که به‌طور دائم روی آن یا داخل آن نصب شده است: کف‌پوش، حلقه‌های مهار و بست‌بندی (lashing)، یراق و مکانیزم درها، جیب‌های لیفتراک، و در کانتینر یخچالی (reefer) خودِ دستگاه سردکننده.

این اصطلاح بخشی از سه‌گانهٔ استاندارد وزنی کانتینر است که روی درِ هر کانتینر درج می‌شود و در بارنامه و اظهار VGM به‌کار می‌رود:

$W_{\text{gross}} = W_{\text{tare}} + W_{\text{payload}}$

پس اگر از سوی دیگر بخوانیم،

$W_{\text{tare}} = W_{\text{gross}} - W_{\text{payload}}$

دقیقاً به همین دلیل است که تاره باید شامل تجهیزات نصبی باشد: این عدد برای آن به‌کار می‌رود که وزن تجهیزات از عدد باسکول کسر شود و وزن بار به‌دست آید. اگر تاره شامل دستگاه سردکننده یا ادوات مهاربندی نمی‌شد، هر رقمِ بارِ محاسبه‌شده از روی آن نادرست می‌بود و حداکثر بارِ مجاز $W_{\text{payload}}^{\max} = \text{MAX GROSS} - W_{\text{tare}}$ بیش از واقع برآورد می‌شد. همین قرارداد بیرون از صنعت کانتینر هم به‌کار می‌رود — تارهٔ یک کامیون، واگن یا تانکر همان وزن بدون بارِ آن به‌همراه تجهیزات خودش (وزن خودرو بدون بار) است.

چرا صورت سؤال به گزینهٔ ۴ اشاره می‌کند. سؤال بر دو دوگانهٔ مستقل می‌چرخد: «پر / خالی» و «به‌اضافه تجهیزات نصبی / بدون تجهیزات نصبی». واژهٔ tare دوگانهٔ نخست را روی خالی (empty) تثبیت می‌کند — که بی‌درنگ گزینه‌های ۱ و ۲ را حذف می‌کند — و رویّهٔ صنعت دوگانهٔ دوم را روی به‌اضافه تجهیزات نصبی (including the installed equipment) تثبیت می‌کند، که تنها گزینهٔ ۴ باقی می‌ماند.

کالبدشکافی گزینه‌های انحرافی

نکتهٔ کنکوری: Tare یعنی «خالی از بار»، نه هرگز «خالی از تجهیزات». چهار گزینه را روی دو واژهٔ «پر/خالی» و «به‌اضافه/بدون تجهیزات» تفکیک کنید: تاره = خالی + به‌اضافه تجهیزات؛ ناخالص = پر + به‌اضافه تجهیزات. اتحاد وزن ناخالص = وزن تاره + وزن بار را به‌خاطر بسپارید تا این دو خودبه‌خود از هم تفکیک شوند.