ماشین‌های الکتریکی ۱ و ۲Electric Machines
ترانسفورماتورها، ماشین‌های DC، موتورهای القایی، ماشین‌های سنکرون، مدارهای مغناطیسی و سیستم‌های سه‌فاز.
کنکور ارشد مهندسی برق
مباحث
کارت‌ها · 5
دو رابطهٔ حاکم بر هر ماشین DC — E = kΦω و T = kΦ I_a — و اینکه چگونه قرارداد علامت افت آرمیچر، نوع اتصال تحریک و آمپر-دور میدان آن، منحنی مغناطیس‌شوندگی و قانون گشتاور بار، ولتاژ پایانه، سرعت، جریان و گشتاور ماشین را تعیین می‌کنند.
مدل کامل تک‌فاز ماشین القایی سه‌فاز — سرعت سنکرون، لغزش و سرعت لغزش، تقسیم توان فاصلهٔ هوایی به نسبت 1 : s : (1−s)، قانون‌های گشتاور–لغزش تونن و نرمالیزه (کلاس) همراه با اثر مقاومت روتور، و گشتاور راه‌اندازی از داده‌های آزمایش روتور قفل‌شده.
روش مدار مغناطیسی، شارِ رانده‌شده توسط نیروی محرکهٔ مغناطیسی سیم‌پیچ را در رلوکتانس مسیر فرومغناطیسی و فاصله‌های هوایی آن مدل می‌کند و از آن رلوکتانس‌ها، اندوکتانس‌ها ( L=N^2/R )، انرژی ذخیره‌شدهٔ قطعه‌به‌قطعه، شارِ تحمیل‌شده توسط منبع ولتاژ AC و — در سیستم‌های متحرک — نیروی کشش سطح قطب و گشتاور از روی هم‌انرژی به دست می‌آید.
مدل فازوری تک‌فاز یک ماشین سنکرون — نیروی محرکهٔ القایی E = 4.44 k_w f N Φ در پشت راکتانس سنکرون X_s — و اینکه چگونه زاویهٔ بار (گشتاور/توان) δ میان E و V توان حقیقی P = EV/(X_s)sinδ را تعیین می‌کند، در حالی‌که تحریک E توان راکتیو و ضریب توان را تنظیم می‌کند.
مدار معادل دقیق (T) و مدار معادل تقریبیِ ارجاع‌شدهٔ ترانسفورماتور تک‌فاز و اثر فیزیکیِ پشت هر عنصر، شاخهٔ تحریک آن، اینکه آزمایش‌های مدار باز و اتصال کوتاه (از هر سمت و در هر ولتاژ) چگونه تلفات آهن را از تلفات مس جدا می‌کنند، و فرمول‌های کاربردی تنظیم ولتاژ و بازده.